有莫得一种可能，你花大价钱买的智能驾驶汽车，其实一直在"裸奔"？
当今路上的智驾车越来越多，十几万的家用车以致齐标配了 L2 级别的赞成驾驶，几十万的车型更是城市 NOA、自动停车，激光雷达、智驾芯片堆满，科技豪华进度惊东谈主。
不外，咱们兴冲冲冲科技买单，以为随意驾驶，能赶上时间的潮水，末端老是被执行"讲授"。遇上智驾失灵，剐蹭撞车，可能保障公司第一句话是：驾驶员未及时监控车辆，东谈主为使命，拒赔。
花几万块选装激光雷达，过个窄谈不提神蹭到，获得的回答很可能是：这是智驾专属配件，不在传统车险赔付里，需私费维修。
到临了，交警头大，保障公司、车企、车主三方扯皮。
一言以蔽之一句话，没出事的时分，智驾确切是随意、景象。真出了事，这即是一场无保底、无兜底、无说理所在的三无冒险。
可能有东谈主要说，不是有保单吗？老狐疏雄壮师拿起始里的车险保单望望，看着四平八稳，实质对智驾这一块并没什么保障，纯纯的是"成列"。
不外也无须太缅思，照旧在北京落地的智驾专属买卖险，透顶把这些问题打理显著了。
传统车险保不住的，它"包了"
智能汽车齐进化到赛博时间了，保障还在大清可不行。
就在最近举办得中关村论坛年会"紧要后果专场发布会"上，北京金融监管局文牍珍贵开动智能网联新动力汽车买卖保障建树哄骗。
在现存新动力车险基础上径直升级，径直把智能驾驶的风险保障从车企"自说自话"的灰色地带，带到了明面上。
你以为新保障是对传统新动力车险的浮浅替换？其实这是我国首个适配 L2 至 L4 全级别的智驾车专属买卖险。在现存车险框架上精确升级之后，大师过去缅思的一些智驾场景、软硬件归天等，它齐能有据可依。
并且，此次试点的智驾专属买卖险并不是只遮蔽当今的 L2 级驾驶赞成车型，而是把 L2 到 L4 全车系链接全包。
过去你修不起的激光雷达、智驾芯片、域截至器、高清录像头，当今所有进了赔付清单。发生碰撞、被石头崩、自己死障，以致合规私费升级的配件，所有按新车价赔，再也无须缅思修一个零件半台车子没了。
更爽的是，此次的新保障遮蔽场景极端全面。东谈主开、东谈主机共驾、机器驾全兜底，高速 NOA、城市 NOA、自动停车、长途召唤，只如果官方功能，齐在赔付规模内。
以致连 OTA 升级失败、算法错判、系统破绽这种典型问题，也第一次被珍贵纳入保障。传统车险装潢蔽掩不敢保、不肯保、不会保的盲区，此次径直给大师推到明面上来了。
不扯皮、不刺客，谁齐无须作念"背锅侠"
为啥过去智驾理赔能把东谈主逼疯？因为传统车险判不了智能使命，车企兜底大师又分不清谁是套路，谁是由衷。
一边是保障拿老要求卡你，张口钳口"驾驶员未收受"。
一边是车企保障不完善，免责多、绑缚销售，因此临了时常是车主"背锅"。
当今’官方智驾险"径直把这套"潜划定"全掀了。
先行赔付安排上，出事 48 小时内先赔给车主或受害东谈主，无须等三方扯皮、无须等漫长定责，赔完保障公司再去追使命方。
加上 EDR 黑匣子数据三方分享，开云app车企再也不行一手遮天歪邪甩锅，理赔公谈度径直上一个大台阶。
可能有东谈主要问了？真有这功德，保费推测也不低吧？老狐当今就能告诉大师，完全不错把心放肚子里。
保费这块官方径直兜底，基础保费和传统新动力车险基本执平。虽然，保障变多，上浮如故会有的。5% — 10% 的小幅上浮，完全在平时东谈主承受规模。
改日还会按驾驶作为、车辆安全、智驾使用频率动态订价，越守章程越低廉，透顶告别"保费刺客"和绑缚套路。
看到这里，是不是认为有点兴趣了？享受智能科技，不需要再为使用风险买单，这个专属买卖险，不就等于是给智驾车主"撑腰"来了吗？
这个保障，真有那么强横吗？
老狐认为，如果建树智驾车专属保障能够凯旋进行，拓展到更多城市，别的不说，起码关于平时老匹夫而言，是件大功德。
过去智驾车主最怕的三件事是什么？硬件坏了赔不起、事故使命扯不清、保障公司款卡脖子，当今专属智驾险一来，这些问题理丝益棼了。
激光雷达、智驾芯片、域截至器，再也不是撞坏就自认不酣畅。车主无须再为一个零件，掏空半个月工资，这能力确切地享受科技。
系统故障、算法误差、传感器失效，包括 OTA 升级出错、长途操控故障等激发的事故，无须再和保障公司极限拉扯，使命永别随着智驾级别走，系统的锅，具体情况具体判断，不再是一股脑地全让车主背。踩过坑的齐懂，这得省几许心。
因此，有了这个保障，根底无须为越过到车企"兜底福利"，调解采选固定的几个品牌车型。
别看当今还唯唯一个试点地区，只消试点凯旋，用不了多久，这份保障就会向宇宙铺开。到时分，宇宙各地的智驾车主，齐能解脱"裸奔"景象，安详开车。
老狐认为，当今新动力汽车的浸透率照旧越来越高，智能驾驶技能八成率还会延续狂飙。这个时分，保障体系快速跟上，不让奢华者因为使命界定恶浊而产生黄雀伺蝉，才是得志用户期待，激动行业上前的关键。
结语
智驾专属买卖险来了，相配于站在奢华者、车企、保障三方视角，为智能驾驶汽车，装上了安全护栏。奢华者没了黄雀伺蝉，敢宽心动手智驾车；车企能放下背负，专心搞技能研发；保障方面也会有据可依，填补上这一部分的空白。老狐认为，如果价钱合理，一朝智驾专属买卖险擢升下来，科技编削活命的兴趣兴趣才会确切到来。你们认为，智驾专属买卖险到底有没故兴趣兴趣呢？
参考云尔：微博
裁剪：MR
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