作家丨崔力文

责编丨石   劼

      裁剪丨严旭霞

市集轮廓：本年 1 月，中国车市的寒意，远比思象中的凛凛。

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长入乘联会公布的结尾收获单，狭义乘用车市集零卖销量为 154.4 万辆，同比下落 13.9%。

其中，轿车销量 62.2 万辆，同比下落 24.7%；SUV 销量 84.3 万辆，同比下落 5.2%；MPV 销量 7.9 万辆，同比增长 1.0%。而扫数 1 月，新动力狭义乘用车销量为 59.6 万辆，同比下落 20.0%。

也碰劲基于这么的配景，让咱们聚焦对应的品牌销量榜单，无疑充满着不少看点。

最初，笃定是身为联合阵营两大巨头的大家、丰田，在鼓胀庞大抗压才调的加握下，开云app官方下载得胜拿下冠亚军。事实讲解，自主品牌并莫得稳坐泰山。

其次，则是祥瑞与比亚迪之间的竞争，注定将成为 2026 年扫数中国车市最大的看点之一。

再者，以鸿蒙智行、小米汽车为主的科技巨头，位于车圈的声量与份额还在阻挡耕种，降维打击的架势愈发昭着。

终末，视野滚动到在 BBA 身上，三家德系豪华巨头 2026 年能否在重重围攻之下尽量守住阵脚，雷同具有实足的悬念。

虽然，纵不雅那些莫得迥殊提到名字的品牌，正在进行中的这 365 天，也将是本质大家企业底色与居品含金量的关键节点。

孰强孰弱，谁输谁赢，很快便会见分晓。

THE END

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