那张破万的机票截图，这两天算计在不少东说念主的一又友圈里炸了锅。
盯入辖下手机屏幕上阿谁五位数的数字，腹黑还没来得及疼，脑瓜子先嗡嗡响了。一家三口回趟家，还没进门，三四万块钱先搭进去了，这哪是买机票，险些是在割肉。
好多东说念主一边骂航空公司黑心，一边猖獗刷新购票软件，指望着能捡个漏。
省省吧，别费阿谁劲了。
我们得把这事儿掰开了揉碎了看。这不是谁心黑不心黑的问题，这是赤裸裸的供需铁律。你想想，总共这个词海南岛当今的糊涂量也便是个大号的漏斗，口子就那么大。
三亚凤凰机场，那跑说念、那停机位，早就足够得不成再足够了。航空公司倒是想赢利，恨不得把最大的宽体机全调过来，A350、波音777循序上阵，可地儿就那么大，插根针齐辛苦。
几百万东说念主挤在初六初七这两天要离岛，这就像是在岑岭期的地铁站，总共东说念主齐要挤上一辆刚好进站的列车。
经济舱？秒没。
剩下的全是公事舱、头等舱，价钱能不飞上天吗？这技艺还指望“性价比”，那便是跟商场经济过不去。
这技艺你如果死磕三亚直飞，那便是跟我方的钱包有仇。
换个想路，路一下子就宽了。
海南岛不光有个三亚，北边还有个海口呢。
许多东说念主以为折腾，其实真没你想的那么障碍。当今的海南环岛高铁，那叫一个丝滑。从三亚站或者亚龙湾站上车，屁股还没坐热，一个半小时，平直把你送到海口好意思兰机场合下。
这中间的换乘，根本不需要你大包小包拎着行李去挤公交打车。好意思兰站和航站楼那是无缝对接，连廊一走，电梯一上，平直手值机。
这便是“弧线救国”。
海口行动省会，航班密度、航路收集，那比三亚敷裕得不是一星半点。相似的目地的，你从三亚走是天价，换到海口，哪怕加上高铁票钱，以致加上你在海口吃顿饭的钱，搞不好还能省出一半来。
再说了，谁端正回程便是单纯的赶路？
既然到了海口，那老爸茶不喝一顿？那腌粉不嗦一碗？
海口那种慢悠悠的贩子气，跟三亚那种纯游客的喧嚣完全是两个寰球。你在机场近邻找个老店，点上一壶红茶，几个大包，开云app几样炸炸，把在三亚鸠合的那种“被宰客”的惶恐感先洗一洗。
这才是旅行该有的闭幕，而不是在机场候机大厅里盯着延误信息骂娘。
还有一个被大多量东说念主忽略的盲点：博鳌。
琼海的博鳌机场，那是个典型的“小而好意思”。许多东说念主根蒂不知说念这还有个机场，或者以为它只飞那几个大城市。
其实你查查就知说念，当今博鳌飞北上广深的航路那是止境稳。从三亚坐动车往时，最快55分钟。比起三亚机场阿谁仿佛永久排不到头的安检部队，博鳌机场清净得让你怀疑是不是走错了所在。
那种园林式的策画，东说念主少，安检快，登机也牢固。赶个早班机，你以致有时辰在候机楼里慢慢悠悠地回几条使命微信，而不是在拥堵的东说念主潮里满头大汗地找登机口。
更故意象的是，当今的计策其实是在给机灵东说念主留后门。
许多航空公司齐出了晓谕，相宜条款的游客不错免费变立异发机场。啥意象？便是你买了三亚的票走不了或者太贵，航司允许你改到海口飞，还不收你手续费。
这其实便是官方在分流，在昭示你：别齐在三亚这一棵树上吊死。
但这事儿吧，得你我方去操作，没东说念主会追着喂到你嘴边。
所谓的“天价机票”，说白了便是给那些非要在那一刻、非要从阿谁点走的东说念主准备的“加急费”。
你如果能隐没初六初七那也便是48小时的最岑岭，哪怕往后顺延一天，价钱齐能断崖式着落。
{jz:field.toptypename/}当今的年假轨制天然如故那么抠搜，但跟雇主请一天假，或者略略误点去打卡，所付出的资本，十足比这一张上万的机票要合算得多。
以致如果你时辰目田，干脆去陵水、乐东这些驾驭市县再晃荡两天。
那处的海亦然海，沙滩亦然沙滩，还没那么多东说念主。吃点陵水酸粉，望望没被生意化完全吞并的渔港，这技艺的机票价钱，随机率也曾回到东说念主间了。
省下来的钱，去菜商场买上一箱子正统的干货海鲜，打包带回家给七大姑八阿姨分分，不比送给航空公司强？
每年的春运返程齐是一场硬仗。
但接触也得矜重个战术。
遵从着“三亚直飞”这一个出口，那便是往枪口上撞。把目光放开点，高铁动车用起来，驾驭机场转起来。
心态变了，路就顺了。
毕竟，我们是出来度假的，不是来给航空公司送年终奖的。
回家的路虽远，但唯有你不跟大部队死磕，总有一条路是既省钱又体面的。
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